La Divisione Pinan-Cichero operò sull'Appennino ligure-piemontese ad est della Camionale Genova-Milano (l'attuale Autostrada A7), nella cosiddetta VI Zona Operativa Ligure. La Divisione nacque ufficialmente l'8 marzo 1945 dal distaccamento delle brigate Arzani e Oreste dalla Divisione Cichero, che aveva raggiunto un numero di effettivi troppo elevato ed era estesa su un territorio troppo ampio per poterli coordinare efficacemente. Il comandante della Cichero, Aldo Gastaldi "Bisanti", inizialmente si era opposto alla creazione della nuova formazione, interpretandola come un tentativo del Comando Zona VI di ridurre la sua influenza nel settore, e accettò la decisione solo dopo aver avuto rassicurazioni che il Comando Zona VI non avrebbe interferito con la gestione della Divisione Cichero. Nonostante il nome della nuova Divisione richiamasse quello della Divisione originaria, a cui venne aggiunto il nome di un caduto della brigata Oreste, la Divisione Pinan-Cichero operò autonomamente nelle valli Scrivia, Grue e Curone distinguendosi in numerose azioni di sabotaggio e raid contro le colonne che transitavano sulla Camionale. La Pinan-Cichero contribuì alla liberazione di Tortona, Novi Ligure e Borghetto oltre che alla salvaguardia della Camionale, della statale dei Giovi e delle linee ferroviarie che collegavano Genova con Torino e Milano da possibili distruzioni da parte dei Tedeschi in ritirata. Il comandante della Divisione era Aurelio Ferrando "Scrivia", il vicecomandante Giambattista Lazagna "Carlo" e il commissario Otello Pascolini "Moro". La Divisione era composta dalle preesistenti brigate Oreste e Arzani, dalle neonate brigate Po-Argo e Val Lemme-Capurro, e dalla 108a brigata SAP Paolo Rossi operante a Tortona.